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  8月12日消息,外资投行集体砍价,万洲国际午后跌幅扩大至7.5%,市值蒸发80亿港元。

  大和总研发表研究报告指,万洲国际(0288.HK)中期生物公允价值调整前纯利按年升19%,第二季则按年跌26%,其美国业务产生了与控制疫情措施有关的一次性支出约3.5亿美元。该行将其目标价由9.2港元下调至8.6港元,维持买入评级。

  大和引述管理层强调,由于工厂以更高的使用率重新营运,因此第三季度的一次性费用将按季减少。另外,如果生猪成本下降,下半年的经营利润率还有长期增长空间,节省下来的一部分成本将用于建立品牌。该行预计,集团下半年的营业利润率按年下跌,主要由于去年的高基数和包装肉类销售缓慢复苏。

  该行又将其2020-22年收入预测上调4-5%,但将2020-22年的每股盈利预测下调5-22%,主要由于有关新冠肺炎的支出增加。

  富瑞表示,万洲国际(0288.HK)第二季盈利受美国业务疲弱拖累,拖累上半年纯利按年下跌44%,故下调公司目标价9.3%至9.8港元,但维持买入评级。

  富瑞称,受惠于中国平均售价提升,万洲第二季销售仍录得增长,惟受新冠疫情爆发导致美国包装肉需求下降及成本上升影响,令盈利下滑。考虑到疫情带来的成本上升超过预期,将公司今年盈利预测下调20%。

  野村表示,万洲次季经营利润按年跌12%,主要是疲软的美国业务所拖累,但中国包装肉类销量于季内增长强劲,由第一季的跌7.5%回复至按年升4.3%,带动包装肉类业务经营利润按年升59%。疫情下美国业务相关成本增加,第二季包装肉销量按年下跌12.4%,令经营利润显著下跌58.4%。但该行预期,美国业务下半年将逐步恢复,疫情相关额外费用亦将大幅减少。

  野村将2020年盈利预测下调14%,认为疫情对美国业务的影响超出预期,但有部分被中国业务增长所抵消,并将目标价由11.4港元下调至10.1港元。

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责任编辑:张海营

  新浪科技讯 8月11日凌晨消息,周一收盘搜狐股价大跌14.77%,报20.19美元。

  10日,搜狐发布2020年第二季度财报,这也是旗下公司搜狗在接到腾讯的要约收购后发布的首份成绩单。数据显示,搜狐第二季度营收为4.21亿美元,同比下降9%,环比下降3%。净损失为8000万美元,毛利率为41%,同比下降5%,环比上升4%。

  本报讯(记者谢晨)这两天,东京奥组委的工作人员中连续出现新冠肺炎确诊病例,这令外界再次开始担心东京奥运会能否在明年顺利举办。

  东京奥组委8月8日宣布,一名20多岁的男性员工已经确诊感染新冠肺炎病毒,这是东京奥组委连续第二天宣布有员工确诊。这名确诊感染的员工最后一天在位于东京晴海的办公室上班是8月3日,8月4日后一直居家。而8月7日,一名30多岁的奥组委女性员工被确诊,她最后一天上班是在7月29日。东京奥组委在声明中并未透露这两人是否有过密切接触,只是说女性确诊员工虽然检测呈阳性,但没有任何症状。

  早在今年4月底,东京奥组委的工作人员中便出现了首例被确诊感染新冠病毒的病例。近期随着日本国内的疫情防控形势日趋严峻,包括28岁的相扑选手胜武士、跳水老将寺内健在内的多名日本知名运动员被确诊。东京奥组委内部再次出现两例确诊病例,也令外界开始担忧日本国内的防疫能力和东京奥运会的命运。

  8月9日,3X3黄金联赛太原站决赛在太原华宇百花谷举行,山西球迷熟悉的“闹他”助威声又回到了篮球赛场。 “顶级合作伙伴”乔丹体育助力参赛选手“24K硬刚”3X3黄金联赛这项国际篮联(FIBA)官方认证的赛事,在专为外场打造的耐磨神器磨砺Ⅱ战靴的助力下,昌盛煤气化队卫冕成功,再次成为了山西赛区太原站的男子组冠军,而女子组方面多肉队成为了冠军,两队携手一齐成功晋级全国总决赛。

   

  128队火爆开赛  篮球成周末假期首选

      太原站的选手们就如夏日的太阳一样热情奔放,128支球队的球员早早的在场边摩拳擦掌,88日的预赛,从第一场哨响的那一刻开始,球员们的热情就被点燃了,8个多小时的分庭抗礼,精彩的比赛让现场观众看得非常带劲。

   

  不仅是现场球迷,通过官方直播在线观看的球迷们也是纷纷发表自己的点评和看法,比赛当日赛事的精彩视频和社交媒体热度都是居高不下,线上线下的联动,呈现出了高质量赛事的应有水准。

   

      89日,太原站闯入八强的队伍开始进入白热化的竞争,最终同煤塔山篮球队、康佰客青训队、山西昌盛煤气化队以及保利和光尘樾队,凭借过硬的实力成为本站的四强

   

  篮球红人”Soma张浩林现身 “24K硬刚单挑赛赏心悦目 

  半决赛首场比赛在同煤塔山篮球队和康佰客青训队之间开打,同煤塔山率先进入状态,以7-2开局,随后康佰客调整了打法,内外结合将比分追到了12-14,比赛也进入了白热化阶段;同煤塔山这边没能让悬念继续,连续的远投打进,以21-13结束了比赛,成为了第一支进入决赛队伍。

   

   

      半决赛第二场比赛是山西昌盛煤气化队VS保利和光尘樾,保利和光尘樾先声夺人以51开局,随后昌盛煤气化这边在谷晨旭的带领下以8-6反超比分,谷晨旭的三分成为了球队最锋利的武器,最终昌盛煤气化21-12保利和光尘樾,闯入总决赛。

   

  年乔丹体育推出了斗者无畏单挑大赛;今年乔丹体育再次升级,隆重打造了“24K硬刚单挑大赛,2分钟内,哪位球员率先得到5分,或在2分钟比赛后得分最多的球员将成为单挑环节的最终赢家,乔丹体育带来的这场单挑赛,可谓将字发挥到极致。

   

      在太原站的单挑环节中,参赛的都是当地的知名篮球达人,其中包括2020CBA选秀球员、CUBA山西大学男篮核心球员李瑞,以及曾获山西省大学生篮球锦标赛第一名的张嘉诚,CUBA辽宁赛区优秀运动员任帅铭,上赛季3X3黄金联赛省级赛运城站冠军杜翰哲等高手,在经过PK后,“面框大魔王”李瑞以及无解射手张嘉诚晋级单挑大赛决赛。

   

      单挑决赛开始,篮球红人张浩林现身太原,作为Soma步引领者,他穿着乔丹体育的磨砺战靴和本土两位球员车轮战。 

   

      今年将参加CBA选秀的本土球员李瑞,个人能力突出,开局就是一记远投,还有面框突破,后撤步等技能,率先拿到4分;随后张浩林以标志性的Soma步连得2分;接着李瑞没有再给其他人机会,篮下终结打进。李瑞成为太原站乔丹“24K硬刚单挑环节的单挑王,凭借这场胜利,他获得了乔丹体育提供的装备大礼包。

  磨砺战靴助力昌盛煤气化队问鼎冠军  直通全国总决赛

      作为篮球爱好者,都期望有一双极佳的外场篮球鞋,乔丹体育打造的磨砺战靴就专门聚焦耐磨特性,同时保护和颜值都做到了非常好的兼顾。就是这样一双网红+实力战靴,太原站球员们脚穿的乔丹体育战靴,也成为了比赛的一个吸睛点。

   

  太原站女子组的总决赛由晟冉队和多肉队之间进行,在篮球场上的小姐姐们,拼搏程度丝毫不亚于男孩子们,最终多肉队14-6击败了晟冉队,成为了太原站女子组的总冠军。

   

      在男子决赛开始前,徐文成、张宇升为大家送上了精彩的扣篮大赛,滑翔劈扣、双人配合暴扣,为决赛点燃了火热的气氛。

   

      太原站的决赛是同煤塔山篮球队对阵山西昌盛煤气化队,同煤塔山这边依靠均衡的内外配合以8-3开局,随后昌盛煤气化这边及时的调整,一记三分投进后追到了11-12,现场看球的球迷都欢呼起来。两队开始进入了紧张刺激的攻防战,赵宏林外线三分投进后昌盛煤气化17-15反超了比分,双方焦灼到了19-18,又是王牌球员谷晨旭!在外线非常坚决的一记三分!绝杀!山西昌盛煤气化队笑到了最后!

   

      最终山西昌盛煤气化队以2118战胜对手卫冕成功,成为了20203X3黄金联赛山西赛区总冠军,同时也拿到了全国总决赛的荣誉门票。

   

      本周3X3黄金联赛迎来一周双赛,与太原相隔1200多公里的长沙,仙女抓小猪队12-8击败山上队获得了女子组冠军;男子组则是击败了弘源煤化九星体育队21-16击败了新能量,拿到了湖南赛区的总冠军,晋级全国最终总决赛。

  下周,8月15日-16日甘肃赛区将在兰州吹响号角。作为赛事“顶级合作伙伴”乔丹体育携手3X3黄金联赛共同推动推动国内三人篮球运动的发展,并以此倡导健康的生活方式,成为广受认同的体育用品集团。

   

  大华继显维持中国中药(00570-HK)4.5元的目标价,投资评级由买入修正为持有。

  中国中药股价现3.99元,无升降。

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责任编辑:李双双

  运营商财经网 八卦叨/文

  海底捞还是输了!赢了市值富了老板,但是最重要的东西没了。

  市值1855亿的海底捞似乎越走越偏,刚回应塑料乌鸡卷事件,随后门店筷子又被检出大肠菌群,但根据各路网友的留言,海底捞出这种事不算意外,因为次数太多了。海底捞变成现在这样无外乎两个理由。

  坚持的理念只剩下服务。海底捞是靠火锅底料和服务至上的理念慢慢壮大的,如今隔三差五出个卫生问题,服务再好卫生没了该怎么长久?而且海底捞上市后似乎也忽视餐饮行业的顾客至上,在复工的档口涨价,寒了不少人的心。

  半路成为新加坡美食。海底捞老板张勇是地地道道的四川人,但是张勇却是新加坡首富,对应的本可以稳坐国内餐饮巨头的海底捞已经成了代表新加坡的传统美食。为了全球拓展业务连自己的出身都不要了,让人无法理解。

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责任编辑:梁斌 SF055

  重返校园是否安全?三个问题是关键

  本报记者 刘 霞

  按照以往的惯例,现在是美国学生返校之时,但在这个饱受新冠肺炎疫情重创且病亡人数不断创新高的国家来说,学生们何时返校仍是未知数。无独有偶,联合国的数据显示,目前,有100多个国家未曾确定学生的返校日期。

  不过,丹麦、新加坡和中国等国家采取对民众开展广泛测试以及隔离等严格措施,抑制了新冠肺炎的传播,这意味着再采取一些额外的安全措施,这些国家的儿童可以安全地重返校园。

  那么,学生安全返校需要注意哪些问题呢?美国《科学新闻》网站在8月5日的报道中,梳理出了其中最关键的三大问题:学生能在多大程度上传播新冠病毒?所有学校是否同时重新开放?学校应该采取哪些物理措施抑制病毒传播?

  学生传播新冠病毒的能力如何?

  目前,儿童能在多大程度上传播新冠病毒仍是未知数。

  密歇根大学安娜堡分校的流行病学家奥布里·戈登说,儿童当然可以传播新冠病毒,但他们传播病毒的能力可能不如其他年龄组。

  不过,其他国家的一些最新研究却表现出相互矛盾。例如,韩国疾病控制与预防中心的研究人员7月16日在《新兴传染病》杂志撰文称,他们对韩国5706名新冠肺炎患者的近6万名接触者的研究表明,10—19岁的年轻人或许能像成人一样传播这种病毒,但10岁以下儿童似乎不太可能将病毒传播给其他人。而意大利研究人员7月29日报告称,与其他年龄段相比,15岁以下儿童更容易传播该病毒。

  当儿童感染新冠肺炎后,他们似乎携带大量病毒。7月19日,有研究人员发布报告称,初步研究发现,感染期间儿童体内的病毒数量与成人相同。但7月30日,又有其他研究人员在《美国医学学会·儿科学》报告中称,5岁以下儿童上呼吸道中新冠病毒遗传物质的数量甚至比年龄较大儿童或成年人更多。

  此外,研究人员5月20日在《美国医学学会》杂志撰文称,尽管年龄更小的孩子上呼吸道上ACE2蛋白(病毒借此蛋白进入人体细胞)数量更少,但他们不经常生病,这一原因仍然不清楚,这可能意味着10岁以下儿童感染新冠病毒的敏感细胞更少。

  尽管如此,全美儿童新冠肺炎确诊病例数量仍不断上升。截至7月23日,美国儿科学会儿童医院协会提供的数据显示,美国所有新冠肺炎病例中,儿童占8.4%,高于5月中旬的3.7%。

  为了更好地了解学生是否感染了病毒,保护校园安全,一种解决方案是定期对所有学生进行检测,并迅速通知那些结果呈阳性的孩子,让其留在家中。但学校缺乏开展这么多检测的条件,而且在许多地方,可能需要一周多才能知道检测结果。不过,美国疾病控制与预防中心不建议对所有学生进行测试,该机构建议仅对有新冠肺炎症状的学生以及与确诊病例有接触的学生进行检测。

  学校是否应一次性全部开放?

  学校是否应该一次性全部开放?不同国家采取了不同策略。例如,一些国家采取了分阶段、循序渐进开放的方式。比如,丹麦允许12岁以下儿童最先返校;挪威则从日托和学前班开始返校,然后是一至四年级,最后才允许年龄较大的孩子返校。

  一些研究人员说,这些策略很有意义,因为幼儿似乎不太可能生病或传播新冠病毒;且低龄儿童远程学习的效果不如年龄更大的孩子。

  也有国家采取混合模式:在学校学习几天,然后在家中学习几天。不过,哈佛大学公共卫生学院的约瑟夫·艾伦说:“从表面看,这似乎是个好主意,但这并没有任何经验证据或数据。”

  他解释说,许多孩子会在放学时和其他人扎堆玩耍,这增加了接触病毒的几率。在某些情况下,如果学生每周固定在学校里上5天课,他们之间的接触会相对减少。加州学习政策研究所所长琳达·达林·汉蒙德说,坦率地说,混合模式“可能更加危险”。

  学校可采取哪些物理措施降低风险?

  学校可以通过改善3个主要方面来减少师生们感染和传播新冠病毒的风险:保持通风、重新布置学校内部以让师生们保持社交距离、改善卫生状况等。

  越来越多证据表明,新冠病毒可以留在空气的气溶胶中。美国德雷塞尔大学的莱克斯·詹姆斯·罗解释说,人们说话或呼吸时会产生气溶胶,因此用外界新鲜空气稀释教室空气至关重要。

  此外师生们还需要保持社交距离。公共卫生专家建议人们至少相距1.8米,这在学校很难做到。罗说,一些学校正试图通过限制班级规模和建立单向走廊来让人们“彼此相邻,而不是彼此面对”。

  此外,公共汽车是保持社交距离的另一大挑战。在美国,有超过一半的学童乘坐公共汽车去学校。鉴于乘客乘坐公共汽车时需要保持社交距离,所以,应大幅增加公共汽车和线路的数量。

  长时间佩戴口罩对儿童来说也是一大挑战。纽约市威尔·康奈尔医科大学的瑞努·卡沙尔说:“因为戴口罩太不舒服,所以学校必须考虑一天中让学生佩戴多长时间。如果4小时是儿童能忍受的极限,那这可能意味着儿童只能上半天学。”

  当然,保持清洁也特别重要。首先是师生们需要勤洗手,为此,学校需要大量提供肥皂、水和酒精消毒剂。而且,教室内所有的桌子、椅子和其他物品每天都应该清洁。

【编辑:陈海峰】

  原标题:去年北京全市违停执法量同比提升近两成,总量达650万次

  新京报快讯(记者 裴剑飞)记者从北京交通发展研究院获悉,《2020北京市交通发展年度报告》已于日前正式发布,2019年,中心城区高峰时段平均交通指数5.48,同比下降1.08%,交通拥堵加剧趋势得到缓解。针对社会关注度极高的违停问题报告也进行了披露,2019年,北京全市违停执法量同比提升近两成,违停执法量达到650万次。

  《2020北京市交通发展年度报告》截图

  北京常住人口“三连降”,中心城区交通拥堵加剧趋势得到缓解

  据《2020北京市交通发展年度报告》披露,2019年,北京市交通领域完成投资1215亿元,轨道运营里程达699公里,公交专用道总里程952公里。中心城区高峰时段平均交通指数5.48,同比下降1.08%;高峰时段地面公交运行速度17.02公里/小时,同比上升1.92%。

  2019年末全市常住人口2153.6万人,较上年末减少0.6万人,连续三年呈现下降趋势。中心城区工作日出行总量为3957万人次(含步行),同比仅增加0.8%;绿色出行比例达74.1%,同比增加1.1个百分点。

  报告显示,在中心城区,交通拥堵加剧趋势得到缓解。2019年中心城区高峰时段平均交通指数为5.48,同比下降1.08%,其中早高峰平均交通指数5.08,晚高峰平均交通指数5.88。高峰时段地面公交运行速度17.02公里/小时,同比上升1.92%;公共汽(电)车、小汽车出行速度之比达到0.69:1,同比上升1.47%,交通运行状况好于往年、高于预期。

  2019年城市客运共运送乘客84.0亿人次,较上年小幅度回落,同比减少0.4%。其中,公共汽(电)车35.64亿人次,同比下降0.6%;轨道交通39.62亿人次,同比增长3%;出租客运3.31亿人次,同比下降2.6%;市郊铁路0.025亿人次,同比增加47.1%,互联网租赁自行车和公共自行车骑行量5.4亿人次,同比下降17.9%。

  去年全年违停执法量达650万次 今年将集中整改违停问题

  在报告中,针对社会关注度极高的违停问题也进行了披露,2019年,交通、交管部门加强了静态秩序管理,利用“融视”智能执法、移动“鹰眼”等科技手段提升查处力度,北京全市违停执法量同比提升17.9%。

  2019年,北京市道路停车改革全面实施,在574条道路上施划6.1万个道路停车位,实行电子收费和非税收入管理。全年累计服务车次4047.2万车次,实收停车费2.3亿元。值得一提的是,截至2019年年底,北京全市机动车保有量达到636.5万辆,全年违停执法量达650万次。

  在今年的工作计划中,《2020北京市交通发展年度报告》提出,北京市将要继续深入推进道路停车改革,集中整改“无位违停”和“有位失管”问题;加快落实支路以下道路停车管理改革措施,建立街道、社区管理机制,开展公共建筑停车设施有偿错时共享。

  新增小客车要控制在10万辆以内

  根据交通发展报告中规划的前景,2020年北京中心城区绿色出行比例达到75%,路网交通指数控制在5.6左右,公交专用道达到1000公里,轨道运营总里程(含 市郊铁路)达到1000公里,新增小客车控制在10万辆以内,高峰时段公共汽(电)车小汽车出行速度比达到 0.7:1,确保城市交通运行总体安全平稳。

  记者注意到,2020北京交通发展报告中对今年北京市轨道交通的发展规划也进行了披露。首先是做强轨道交通网,推进城市轨道与高铁、城际铁路、市郊铁路的四网融合,对黄土店站等未实现与城市轨道直接换乘的既有站点,要推进连通设施的建设,实现同站换乘。

  在地铁方面,力争建成房山线北延、16号线中段,加快推进19号线等16条在施线路建设;实现市郊铁路怀密线引入北京北站。对于既有线路,将进一步缩短昌平线等拥挤线路发车间隔;稳妥实施6号线跨站运行。还将力争实现1号线与八通线贯通工程和13号线拆分工程开工;开通6号线通州北关站C口、双井站D口;推进其他5个未开通车站和30个未开通出入口建设。完成宣武门换乘通道改造,实现国贸站换乘通道改造工程开工。

  在筹划冬奥交通保障方面,将建成延崇智慧高速公路北京段示范工程。按照“相约北京”系列测试赛工作安排,做好延庆高山滑雪世界杯、2020年度有关测试赛期间交通基础设施维护和道路、运输安全应急保障等工作。同时,深入细致研究冬奥专用道设置和使用政策、注册人员及持票观众免费乘坐城市公共交通政策、开闭幕式交通保障方案。

  新京报记者 裴剑飞

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责任编辑:张玫

  中国7月以美元计价出口年率将于8月7日公布,前值为增长0.5%。由于7月欧美PMI均已升至荣枯线上,国内PMI新出口订单指数大幅改善,韩国、越南7月出口增速降幅收窄,且国内防疫物资出口仍带来一定支撑,目前市场普遍预期7月贸易将继续修复,出口增速或小幅回升至1%左右。

  华创宏观张瑜指出,出口向好的趋势更加明朗,预计7月出口同比增速为1.6%。

  总量方面,中港协数据显示,7月中上旬八大枢纽港口外贸集装箱吞吐量同比增速较6月进一步改善,同时近期航运市场持续回暖,货量增加明显。此外,韩国、越南7月出口增速降幅进一步收窄,同比增速分别由-10.9%、-2%回升至-7%、0.3%。

  产品结构方面,海外劳动密集型产品需求或进一步回升;海外汽车行业修复或带动国内机电产品出口企稳;考虑到7月海外疫情仍未缓和,防疫物资出口或仍在高位;随着各国逐步复工,居家办公带来的计算机需求或有所回落。

  民生宏观解运亮团队指出,7月欧美需求强于生产,提高对我国的依赖性,人民币兑美元并未显著升值,预计7月出口增速回升至1.5%。国泰君安预计7月出口增速将小幅回升至1.1%。

  中信证券预计,7月出口增速为1%左右。当前主导国内出口的力量主要有两方面:一是海外疫情背景下中国对海外出口医疗物资以及扮演全球供应中心的角色,带动出口向上;二是海外传统需求由于疫情影响停产停工导致需求下滑,拖累出口。

  6月已经能够观察到随着海外复产复工,全球供应中心的力量减弱而传统需求回升,7月部分地区的二次疫情可能会产生扰动,预计该趋势将延续。由于以上两方面对出口的影响此消彼长,预计出口将延续前月情况,出现小幅正增长。

  中金宏观表示,近期美国、欧洲、东亚出现不同程度的第二轮疫情,经济封锁程度料低于首轮疫情,外需仍处在复苏过程中。预计7月出口和进口同比增长1%,顺差下降至445亿美元。鉴于美国疫情反复给其经济重启带来波折,海通证券预计7月出口同比增速转负至-1.2%。

  瑞银证券中国首席经济学家汪涛预计,7月以美元计出口同比小幅增长0.5%。固收彬法孙彬彬团队预计,7月出口在0%附近,进口恢复到4%。8月出口、进口分别为1%、5%,9月出口、进口分别为2%、6%。

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责任编辑:沈瑛彤

  中新网8月4日电 8月2日成都车展落幕,快手旗下头部官方汽车IP:快说车,携百大车咖亮相并全程参与了成都车展,通过创新的Top经销商小哥探馆以及高频直播,霸屏蓉城本地榜。

  受疫情影响,今年车展的规模和参展车企相比上届有所减少,但仍有诸多看点,特别是中国品牌在本届车展表现耀眼,不仅展示新车型,而且发布多个新平台和架构,竞争力迈上新台阶。

  据介绍,本次成都车展,快手共出动包括“二哥评车”在内的头部车咖账号136个,另还有三百多汽车类内容账号同步报道车展内容。截至目前,已发布短视频超两百个,直播十几场。而在本次成都车展上,快说车还联动诸多品牌销售,仅展期内完成的线索收割就已超过300条。

  与车企品牌联动,通过短视频、直播等内容赋能产业,带动线下业务开展,是快说车的优势。直播卖车把线下展业拓客、销售搬到了线上,也可以触达更多潜在客户。由于直播是一对多的模式,说车主播能在直播的同时与多位用户沟通,在短时间内提供大量产品信息,也降低了用户看车、选车的时间成本,实属双赢。

  而通过内容线索带动线下销售,并非快手的唯一优势。快说车目前还通过为车企、经销商和销售人员提供技术、运营指导和流量激励,根据不同账号的情况和需求,提供个性化的运营培训,让不同价位和类型的车型都能在快手打开销量。

  车展历来是各大品牌争先展现实力“秀肌肉”的舞台,但受疫情影响,2019年的成都车展相比往年,无论规模还是品牌都有所减弱。不过,随着北京疫情的全面受控和响应级别逐步下调,近期各地汽车营销活动也正在逐步恢复。有业内人士指出,强大的新品传播将推动下半年车市走强,而国际疫情带来的资源价格下降,对车企降成本也是利好。随着企业经营改善,下半年车企将会有更多的资源推动市场走强。

  中国车市销售线上线下的结合早已成为趋势,通过“人+内容”的形式打造品牌效应,并联动经销商探索营销新模式,是快说车的独特优势。而除了与品牌、销售以及用户之间的链接。快手汽车还在摸索为整个“汽车生活”提供全方位的内容服务。未来,除了可以在快手上买车、探车、说车之外,帮助车主维权,寻求修车辅导、学习驾考知识,以及搭建车主社群等一系列内容生态,都可能将在快手上找到。

  深耕产业,通过全方位的内容供给来深度赋能产业,提高产业链活力并寻求创新销售、服务的可能,是快手汽车的方向。据悉,目前已有超12万汽车创作者入驻,覆盖粉丝规模达到4.5亿,日均上传作品超6万个,日直播场次超3万。正构建起覆盖说车人、汽车从业者、专业汽车媒体、MCN机构在内的汽车垂类内容生态。

【编辑:吉翔】